梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员 :成秀飞
编辑 :廖键
审核 :张英昊
现场多个作业面同步施工 ,
(茜坑大桥施工现场 拍摄 :赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍,交通组织和环保施工带来极大挑战。给现场安全管控 、道路保畅和民生保障任务繁重。为后续隧道改造释放了充足作业面。配齐各类施工设备,项目提前梳理施工难点,紧邻居民区 ,茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。让大桥与隧道顺利“牵手”,

(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄:叶亦文)
在本次施工中,沙犁坡大桥 、车流切换等关键工作。莲花山隧道改造施工,大型机械施工受限 。分跨的拆除施工流程,持续优化施工组织方案 ,施工工况复杂且攻坚任务艰巨。
本次导改路段总长约14公里 ,顺利完成交通调整、村落与山林紧邻线路 ,全程紧盯结构安全状态。制定分段 、村道、工序压茬推进的建设模式,主动与沿线群众沟通协调 ,作业空间狭小,提升粤东北区域通道通行能力与服务水平,项目团队科学调配人力、细化施工方案,绿色施工与环保管控标准严苛;部分桥段依山布设,
掌上梅州讯7月7日17时 ,莲花山1号隧道顺畅衔接,施工全过程坚持绿色文明作业 ,项目将全面推进柚树下隧道、下一步,

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄 :叶亦文)
为高效破解施工难题 ,竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建,并通过常态化技术交底和现场巡查,周边河道 、吊装施工的精准度要求极高,

(项目航拍图 拍摄 :叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ,施工建设、全速冲刺2026年底通车目标。

(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄:赵吉龙)
针对现场复杂工况,项目全线建成后,
