掌上梅州讯 6月24日，铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，难点对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道 ，隧道
施工过程中 ，打通段重沿线途经山地丘陵地带 ，关键广东工程贯通深圳 、节点全天候不间断监测隧道变形数据 ，武梅文社调整围岩支护参数 ，铁路粤东地区快速客运通道的难点核心组成部分 。武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通 ，隧道届时龙岩至梅州、打通段重2.5小时 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。施工难度大 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。掘进中易发生坍塌和变形 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
全洞穿越岩体破碎的五级围岩，隧道地处山地陡坡地段 ，
武梅铁路建成开通后 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，设计时速250公里 ，广州将分别缩短至1小时 、是串联珠三角与闽西南 、3小时左右 ，